Goście:
Olga Gitkiewicz, Jan Mencwel
Transport jest najbardziej szkodliwym dla klimatu sektorem gospodarki w Europie. W Polsce pod tym względem nadal króluje energetyka węglowa, ale transport ją goni. Od początku lat 90. wpływ transportu na klimat wzrósł w Polsce aż trzykrotnie. To głównie wina rosnącej popularności samochodów. “Samochodoza” ma szereg efektów ubocznych - to choćby tysiące ofiar wypadków, smog, hałas, rosnący import ropy czy wreszcie zniszczenie przyrody, coraz bardziej poszatkowanej przez drogi. O popularności samochodów decyduje nie tylko wygoda czy wzorce kulturowe. Dla wielu z nas samochód to smutna konieczność. 14 milionów Polaków jest wykluczonych transportowo. I pomyśleć, że jeszcze 30 lat temu koleje przewoziły prawie miliard pasażerów rocznie, czyli trzy razy więcej niż obecnie! Co poszło nie tak? Jak to wszystko naprawić, aby nasze podróże były bardziej ekologiczne? O tym Marek Józefiak rozmawia z Olgą Gitkiewicz, laureatką nagrody Grand Press za reportaż “Nie zdążę” oraz z Janem Mencwelem, prezesem stowarzyszenia Miasto Jest Nasze, autorem książki “Betonoza”.
Zapraszamy do słuchania.
Z subskrypcją Audioteka Klub zyskasz dostęp do ponad 10.000 tytułów w specjalnej Klubowej cenie -
22,90 zł za tytuł. Dodatkowo, Klubowicze mogą odsłuchać ponad 32.000 tytułów bez dodatkowych opłat.
Oceny i opinie słuchaczy
Tylko zalogowani użytkownicy mogą ocenić produkt. Zaloguj się
4.2
Średnia z 10 ocen
Opinie pochodzą od zarejestrowanych Klientów, którzy dokonali zakupu naszego produktu lub usługi. Opinie są zbierane, weryfikowane i publikowane zgodnie z Warunkami opiniowania
07.07.2023
Ważny i potrzebny temat, należy o nim rozmawiać, żeby Polacy zrozumieli jak wiele im się odbiera nie inwestując w transport publiczny.
Malbiel
14.03.2021
Wystarczyło by uruchomić dopłaty do instalacji LPG lub CNG dla samochodów i zacząć traktować samochody na gaz na równi z samochodami elektrycznymi ponieważ takie auta mają dużo niższą emisyjność spalin. W kolejnej kolejności należało by promować nasadzenia drzew wzdlóż drug i autostrad zamiast je wycinać przy drogach na potęgę. Tak samo co komu przeszkadzają krzaki między barierami energochłonnymi ?
Łukasz
11.02.2023
O ile większość wcześniejszych odcinków była ciekawa, to w tym aż trudno się słucha ludzi tak oderwanych od rzeczywistości.