Opinie (29)

Słabsza część sagi. Tematyka zgrana. Lektor monotonny.

Swietna książka, cała saga warta jest wysłuchania

Nie jest to Tai Pan, mimo wszystko ciekawa historia osadzona w bardzo interesujacym momencie historii Iranu

Niestety zmęczyła mnie ta instrukcja dla pilotów. Przy kolejnej zajętej przez rewolucjonistów bazie zastanawiałam się czy to nie „dzień świra”

Książka jest ok. Clavella czytałem tylko Szoguna i był lepszy, ale ta jest naprawdę ok, plastycznie pokazuje rewolucję w Iranie okiem ludzi z zachodu, widzimy islamistów, marksistów, ale i mniej lub bardziej normalnych ludzi. Ciekawy okres. W książce dość niejasno są opisane śmigłowce (tłumacz i to niezły) niestety nie zasięgnął fachowej porady i sporo jest drobnych wpadek. O ile łatwo się domyśleć, że śmigłowiec 212 i śmigłowiec 206 to odpowiednio Bell 212 (cywilna wersja UH-1N Twin Huey) i Bell 206 Jet Ranger (cywilna wersja OH-58 Kiowa), a więc cywilne, rozwojowe wersje maszyn używanych przez USA w Wietnamie. O tyle samolot 125 nazywany na przemian śmigłowcem 125 to prawdopodobnie British Aerospace 125 już tak oczywiste być nie musi. X-61 (wymieniany w kontekście operacji na Morzu Północnym) to prawdopodobnie Sikorsky S-61 (cywilna wersja SH-3 Sea King). Wreszcie silnik turbinowy (turbowałowy) bywa nazywany odrzutowym. Są też wpadki z innych tematów np. MI6, czyli brytyjskie Secret Intelligence Service, zostało przekręcone na M16. Zabrakło korekty, wrzucam to wszystko w komentarzu jako erratę, bo jednak książka warta poznania.

Ostatnia niestety ksiazka z Sagi Asiatyckiej, myslalem ze to bedzie Vietnam a tu niespodzianka. Ksiazka dobra lektor trz bardzo dobry.

polecam